配资安全证券配资门户低空经济高飞！全球首架“三证齐全”吨级以上eVTOL交付

在2025世界人工智能大会举办前，参展企业峰飞航空科技传来好消息！7月22日早上，峰飞航空科技向合利创兴智能交付了全球首架获颁“适航三证”的吨级以上eVTOL（电动垂直起降飞行器）航空器——V2000CG凯瑞鸥，标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破，助推低空经济应用加速落地。

V2000CG凯瑞鸥起飞。文汇报记者袁婧摄

资料显示，V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。

当天，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查（Airworthiness Certificate），证明单机航空器符合经批准的设计处于安全可控状态。在此之前，凯瑞鸥已分别于2024年3月和12月获得型号合格证（Type Certificate，TC）以及生产许可证（Production Certificate，PC）。至此，凯瑞鸥全部适航“三证”——TC、PC和AC，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，具备合法飞行和运营的基础资格。

此次交付，意味着大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步。合利创兴智能总裁胡斌介绍，企业于2023年5月与峰飞航空签署了全面战略合作协议，一口气采购了包括V2000CG凯瑞鸥、5座载人航空器盛世龙在内的15架eVTOL航空器。首架“三证齐全”凯瑞鸥成功交付后，很快将投入运营，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，目前已经有场景客户希望长租使用。

“三证齐全”之后，eVTOL航空器的规模化生产能力也提上日程。峰飞航空高级副总裁谢嘉告诉记者，第二架航空器也将于一个月内完成交付。按照规划，峰飞科技将在年内进入产能爬坡阶段，并在未来两年进入规模化量产。

当下全球eVTOL航空器的竞争处于齐头并进的阶段，虽然仍处于竞争早期，但谢嘉认为，中国有十分清晰的战略布局，也已形成较为完整的eVTOL航空器产业链，而且在电气化水平、工业制造方面都是强项，因此参与全球竞争的优势较为明显。

“目前我们手上的框架订单和意向订单共有1000多架，其中海外订单覆盖日本、韩国，还有一些东南亚国家在推进中。”谢嘉表示，目前eVTOL航空器在物流领域的发展前景看好，一方面，它是纯电动环保设计，噪音不到传统航空器的十分之一，而且电动化结构较为简单，可大大降低维保成本。另一方面，这种垂直起降的航空器，不需要机场和跑道，可以实现更加灵活的点对点飞行，未来在支线物流运输中具备巨大优势。

文汇报记者袁婧摄